一、名稱：盆盆松羅縱走
二、時間：2018/11/30-12/2
三、活動目的：看以前社刊有辦過松羅會師，巴棲松、梵梵溪、模故都有人走過，就是這個盆盆路線沒人走過，便來一探究竟
四、成員(包上負責工作): 阿胤(領隊、總務、嚮導)、阿蓁、阿儒(紀錄、攝影)、阿平(大廚、攝影)
五、男女比:
3:1
六、活動地點: 宜蘭 松羅、盆盆一帶
七、活動之時間過程 或登山紀錄：
D0 2018/11/30
預定:
1900 陽明出發
2400英士國小睡覺
實際:
《19:00》陽明大學出發，夜宿宜蘭松蘿國小，一位原住民大哥，不知是不是校園守衛(，告知以後須先來函否則不可夜宿，但這次還是熱心指引廁所位置，並詢問是否需要睡墊，人情味十足。
D1 2018/12/01
人員狀況：學姊大概從溪溝後體力不濟，故本隊行程行進較慢
天氣:早上晴天，下午有起雲，但沒下雨
天氣:早上晴天，下午有起雲，但沒下雨
預計:
0530起床吃早餐
0630明池遊樂區出發
0700 盆盆山登山口，不久會遇到林務局造林5號基石
0800 盆盆山
0910 過1049峰後，會下切到一美麗的溪谷
1020 獵人營地
1120 廢棄帆布獵寮
1135 經過1410峰，轉折往下前往南勢溪源頭
1600 松羅湖(應該不會走這麼慢啦XD
實際:
《05:00》擔憂找不到路，提早起床出發，前往盆盆山登山口。
《06:10》按照前人記錄，抵達盆盆山登山口。(前人記錄: 車行過英士山莊，未幾抵台七線（赤水橋）前89.3公里英士產道岔，取右岔水泥產道續上行，車行約6.7公里，抵英士水泥產道終點，全體下車整裝。
更早以前的山友是這樣走︰行台七線，於89公里英士橋橋頭前，右入英士社區牌樓，一路循產道往上，第一叉路取右上，T字路取左，產道續上行約6公里至202號廢林道入口，入口置有木柵欄及森林保育處告示牌；但聽說英士村最近不太喜歡讓外人進入，故改由８９．３公里處英士產道岔上行)
《06:13》繞過木柵欄，進入202號廢林道，前行一段路發現GPS偏離預設路線，回頭尋找記錄中右方上切路徑。(我們走了十幾分鐘202林道都還是十分寬敞好走，不知道最後會通往哪裡)
《06:39》找到右方上切路徑，原來進柵欄後不到五分鐘就會碰到了，路跡不明顯，但有前人路條可循。
《06:58》經「林務局造林5號基石」，沿柳杉稜徑續行，蕨類植物甚多。
《07:26》盆盆山三等三角點No.4265，合照後續行，沿途滿是杉木林與蕨類。三角點附近有看到兩個個桃岳的路牌，一個標示盆盆山，一個指向松羅湖
三角點附近似乎有人清理過，芒草都被砍掉或壓平了
三角點附近似乎有人清理過，芒草都被砍掉或壓平了
《08:17》不明紫色果實，很漂亮，所以記錄。
《08:29》稍作小憩。
《09:14》過1049峰後，下切溪溝。這段路有點陡，下雨時應該會蠻滑的
《09:25》前人記錄下溪溝後右彎，但決定先沿桃岳登山隊之路標左彎，見水泥小壩及排水箱涵，過小壩後遇到一條寬敞道路，且路旁有人工水管，疑似通往農家，見GPS逐漸偏離路徑，且不再見桃岳登山隊其餘路標或路條，決定折返至下切溪溝處依循前人記錄右彎。
下溪溝後往右看
下溪溝後往右看
往左走後碰到的水泥小壩和排水箱涵
上小壩之後看到的寬敞道路及水管
《09:38》右彎上行溪溝沒多久，經過小瀑布，之後沿路條左轉上切。此小溪溝的水看起來很乾淨，要取它來緊急迫降想來也不會有大問題
《12:15》行經廢棄獵寮，因行程延遲，沒有拍照
《XX:XX》經過一個電池(?)
《XX:XX》經過一個電池(?)
《14:28》行經樹根牆（樹根包覆一巨石形成）
《14:36》行經廢棄營地
《14:54》過1410峰抵達轉折處後，往西下行(路上有一木橋怪可怕的，還好很穩)，於14:54行經藍天隊於2018.08.12架設之路牌（左轉棲蘭山，直行松羅湖），還有看到一個桃岳的路牌
木橋
藍天隊路牌
桃岳路牌
《15:36》下切至南勢溪源頭，沿乾溪谷而下，開始出現溪水。須不時跨越溪水，交替於兩岸行走(溪水深度大致上不會超過小腿肚的一半，大概都在腳踝附近)，沿途有前人留下之路條可供參考。因行程延遲，恐太陽下山，加緊腳步前行。
《16:50》行經一巨大倒木及崩塌地，並有一小小的堰塞潭，此潭與一年前陽明登山社走巴棲松相比已經縮小許多。此處需往左高繞繞過倒木，右側不好走
《17:01》廢棄獵寮，此處右轉過溪就會到松羅湖南勢溪取水處、通往松羅湖的路口
《17:48》抵達松蘿湖，天已黑。
《19:47》紮營完成，大廚準備晚餐。
D2 20181202
預計:
沒有計畫，就慢慢下山
實際:
《06:49》起床準備早點，大廚十分得意前一晚把爐具放在帳蓬門口的巧思。
《08:22》拔營整裝
《09:05》告別松蘿湖，往玉蘭茶園登山口出發，總長5.6K
《10:54》鐵牌營地，稍作小憩
《11:49》2.4K處水龍頭營地
《13:03》抵達玉蘭茶園登山口，司機已在此等候
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